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  • (中央社記者王鴻國新北市24日電)新北捷運局今天展開淡海輕軌列車的運行測試,並把測試過程PO網,以打破有人在網路上稱列車行駛是「假的,還在騙!」的流言,測試過程一切順利。 在影片中,國內自製的輕軌列車由系統機電設備的拉空線方式取電緩慢行駛,新北捷運工程局長趙紹廉還PO文說「網路上很多人還是說這都是假的,還在騙!」、「哈!哈!哈!1031123開工的,今天是D+763」。 淡海輕軌列車由台車公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。 新北捷運局表示,首度亮相的淡海輕軌列車-「行武者號」,以海為意象的流線型設計,列車材質部份也特別選用不鏽鋼與耐候鋼,可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造。 每列車由5節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的低底盤列車,營運最高速度每小時70公里,可載運265人,車廂間擁平坦走道及無障礙空間。 趙紹廉表示,列車昨天運抵淡海輕軌,今天進行首次測試,主要是靜態測試,未來會增加測試作業。 他強調,淡海線開工到測試僅約2年,不僅列車自製,路線也有不少高架工程,相較高雄輕軌全平面路線及外購列車的時程,絲毫不遜色,甚至進度更快。1051224

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    工商時報【台北訊】

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    巨人隊今天正式簽下台灣好手陽岱鋼,不過最令人關心的是台灣球迷明年還看不看得到巨人隊主場賽事。

    緯來體育台2014年4月因為中職轉播權爭議,所以宣布轉播巨人隊主場賽事,過去也曾轉播過部分賽事,緯來體育台台長文大培表示:「時間還早,央聯是各隊獨自談,跟洋聯不一樣,之前我們也曾播過巨人也播過20場,或全季的,現在就不知道如何談。」

    巨人隊主場71場比賽都有可能拆開來賣,加上客場球隊不好交涉,台灣球迷能看到陽岱鋼的比賽也相對難度增高許多。

    巨人隊主場開幕戰是在3月31日於主場東京巨蛋出戰中日隊。

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