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潛艦國造原型艦下水僅為「封殼」惹議 專家：重要是「這點」
國造潛艦原型艦預訂9月下旬舉行下水典禮。有非常熟悉潛艦的退將向本報表示，潛艦原型艦9月預定進度是「封殼」，不是「下水」，如果我們仍稱下水，這會鬧國際大笑話。但台船專家則反駁，下水僅係一傳統造船工程節點名詞，不需糾結名詞定義；況且不論封殼、或浮船，皆是造船造艦過程中必經的其中品質檢驗節點而已，在整體過程中，較重要的是建造階段中最後所進行的廠試與公試(品質驗收)。曾參與劍龍級潛艦建造的台船公司顧問鍾慶富、中國造船暨輪機工程師學會理事長陳建宏聯合撰文表示，傳統船舶建造，會在乾塢完成船殼水密相關工程後即下水，並拖曳至碼頭再進行艤裝工程及測試，以提高乾塢使用率。專家表示，在軍艦建造上，考量所需設施能量，可在船塢內，也可在陸上廠房執行，諸如成功級艦、光華三號錦江級艦、光華六號飛彈快艇、磐石軍艦、以及玉山軍艦等造艦案，皆在陸上達到高建造組裝成熟度後，實施下水、裝備測試與出海試俥的實例。因此，實施下水工程的時機，端視個別建案特性與期程、船廠資源而定。他們也提到，下水，實質包含全艦結構工程、船段接合工程、殼外裝備工程、殼上水密工程，以及穩度安全等項目均應完成及通過檢驗，至於是否實際移至水中並無實質必要；反而，若能無需移至水中，就能完成上述項目之檢驗，則可讓建造作業在相對安全、穩定與可控的環境下，接續執行艤裝工程，同時藉助岸置設備，來執行先期廠試工作，既縮短真正下水後、浮船接續執行之廠試與公試工作期程，又能降低測試風險與提高品質與工作效率。至於下水節點是否需真正接觸水面或將船移至水中，靠泊與碼頭或乾塢塢壁，就工程節點並無太大差異。專家說，細想潛艦國造案事涉高度機敏性，建造工程必須於機敏管制場域內進行，而台船的百萬噸級大塢的場域過廣，難以完全滿足機密管制要求，況且同期間尚有其他商用船舶建造共用需求；為此，台船規劃建造專用陸上廠房，除滿足全案機敏管制的要求，更著眼於在陸上廠房內執行建造工作，具穩定溫溼環境、妥善精密加工機具，以及各類系統裝備測試岸基支援設施，讓全案盡可能達到測試備便程度，再行實際浮船，以降低工程風險；相信此相關規劃是以負責任態度對全案最好的安排。綜此，下水僅係一傳統造船工程節點名詞，不需糾結名詞定義；況且不論封殼、或浮船，皆是造船造艦過程中必經的其中品質檢驗節點而已，在整體過程中，較重要的是建造階段中最後所進行的廠試與公試(品質驗收)，來確認是否符合操作與作戰要求，並做為後續艦精進之參考依據；為此，應綜合風險、效率與品質，才會對潛艦國造政策與國防自主有所助益。兩位專家也呼籲呼籲國人，台船公司願意勇於承擔潛艦國造的重責大任，在各種困境與阻擾下，仍繼續負重前行，應給予更多支持與鼓勵，避免因不知而多方質疑，讓我們期盼30年的新潛艦成功誕生，也可以讓80歲的老潛艦功成身退。「七朵花」仔仔離世 昔經紀人孫德榮悲嘆：曾看好可接班田麗
昔日女團「七朵花」成員之一的「仔仔」周靂岑，日前驚傳過世，享年35歲，今（4日）上午在台北市立第一殯儀館舉行告別式，「七朵花」共同署名送花籃，團員小潔到場送別，陳喬恩6月23日在IG放上合照，寫道「永遠記得妳，永遠愛妳」，但當時不願證實，今她因人在大陸，由老公曾偉昌代表到場致哀。昔日經紀公司喬傑立老闆孫德榮聞訊震驚惋惜，七朵花團長趙小僑也透過經紀人悲痛發聲。孫德榮說，聽到這消息也很震驚，覺得她英年早逝很惋惜，他透露跟仔仔大概已18年沒聯絡，「畢竟當年她年紀很小，進公司時應該還不到16歲，怎麼會跟我聯絡？」他說仔仔當時只是小女孩，雖然是最早離團的團員，但畢竟也曾跟了他兩、三年，訓練了很久才出道，他也曾對仔仔的外型很看好，覺得她外型清新可人，是台灣難得可以走性感路線的藝人，頗有接班田麗的潛力，可惜只演了《西街少年》配角，就離開喬傑立。外傳仔仔當年離團是因跟「台風」的TORO談戀愛，違反公司同門不能談戀愛規定，對此孫德榮則說「年代久遠，藝人來來去去，我是真的忘記了」。趙小僑表示：「仔仔永遠都在我們心裡，謝謝大家的關心，也希望大家給家屬多點空間，不要打擾他們。」經紀人表示，小僑今天有事無法出席告別式，但第一時間就已經陪在家屬身邊了。至於仔仔離世原因，因她早已是圈外人，希望給他們家屬多一點空間。「七朵花」2004年由喬傑立成立，趙小僑擔任隊長，陳喬恩、賴薇如、王宇婕、仔仔（周靂岑）、小潔、邱麒霏組成，但後來發片只有陳喬恩、趙小僑、小潔和賴薇如4人，該團已於2009年解散。仔仔很早就退出「七朵花」，已婚並育有1對兒女。2017年趙小僑和劉亮佐結婚時，七朵花再度合體，勾起不少人回憶殺，2021年2月因為賴薇如的生日，七朵花難得再次齊聚一堂，仔仔更是遠從東莞趕回來，趙小僑當時看到「仔仔」及「饅頭」兩人的小孩都長大好多，讓當時一直努力備孕的她，更堅定了要克服萬難當上媽媽的決心。力造6代戰機 美這動作曝邁出重要一步
「下世代空優」（NGAD）6代隱形戰機訂閱影音：中時新聞網美國空軍成立名為「制空聯合測試部隊」（AirDominanceCombinedTestForce）的試飛單位，向研製新型載人「下世代空優」（NGAD）6代隱形戰機邁出重要的一步。據《動力》（TheDrive）網3日報導，新單位的家就在加州愛德華茲空軍基地（EdwardsAirForceBase），相關人員將負責試飛新戰機及相關系統，並繼續試飛「下世代空優」將取代，但對6代戰機研製有所貢獻的F-22「猛禽」（Raptor）隱形戰機。美國空軍6月30日宣布，F-22「猛禽」聯合測試部隊6月9日已正式轉為「制空聯合測試部隊」，將負責試飛「下世代空優」系統。而這擺明，除了載人6代戰機是「下世代空優」專案的核心外，新單位還將測試五花八門的6代戰機家族系統。「下世代空優」（NGAD）6代隱形戰機畢竟「下世代空優」戰機專案還包括研製高自主先進無人機、新型噴射戰機發動機、武器、電戰套件、感測器、網路生態系統和戰鬥管理能力等。「制空聯合測試部隊」隸屬愛德華茲空軍基地第411試飛中隊，而柯曼（MichaelColeman）已從施密特（DavidSchmitt）手中接過指揮權。柯曼說，成立「制空聯合測試部隊」顯示，他們已加強整合，不僅殺傷力更強，也在塑造空戰的未來。此外，他強調，未來他們不會單打獨鬥，而是要以系統性方式，利用整個擊殺鏈中的系統。文章來源：NGADFutureAirCombatProgramTestUnitStandsUp
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